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內容來自hexun新聞

南沙新區規劃有望獲批 欲打造粵港澳合作平臺

CUBN記者 郭安麗 北京報道3月21日，廣東省發改委舉行新聞發佈會，表示《廣州南沙新區發展規劃》(以下簡稱《規劃》)初稿目前已在國傢發改委的指導下，廣東及廣州市的編制下完成，並將於近日上報國傢發改委。據記者瞭解，國傢發改委已將此項規劃編制列入今年工作計劃安排。3月20日，廣州市委書記萬慶良在廣東省傳達全國“兩會”精神的幹部會議上表示，南沙新區要紮實有效推進，爭取6月份能讓國傢發改委批下來。“我們將爭取廣州南沙新區發展規劃盡快獲國傢批復。”廣東省發改委副主任蔡允革上述新聞發佈會上透露，國傢“十二五”規劃綱要將廣州南沙新區開發作為粵港澳合作七大項目之一，將南沙定位為內地連接港澳的商業服務中心、科技創新中心和教育培訓基地，建設臨港產業配套服務合作區。打造粵港澳合作新平臺廣東省社科院區域競爭力研究中心主任丁力告訴《中國聯合商報》記者，借助南沙新區，廣東離打造粵港澳合作“第三極”的目標平臺又近一步。國務院未來批復《規劃》後，南沙新區將與深圳前海、珠海橫琴一起，成為推動粵港澳全面合作的貿易自由化“特區”，預計未來，粵港澳將迎來更深入的融合時代。根據此前公開的《南沙新區總體概念規劃》，南沙依托廣州進行開發建設，遠期可與廣州現有市中心形成雙中心。該《規劃》若通過，南沙或將“擴容”，規劃范圍將為沙灣水道以南，總面積803平方公裡，空間佈局將以中、北、西、南四大城市組團鋪開。北部組團區域內，將由汽車制造基地和高新技術產業為主；西部組團由裝備制造業、嶺南小鎮文化旅遊區和生態農業觀光區為主導；南部以南沙國際保稅港區、海洋高新技術區和嶺南水鄉示范區組成；中部組團則建設為中心灣區和交通樞紐、城市綜合服務區等。1990年6月，廣東省、廣州市分別確定南沙為重點對外開放區域和經濟開發區。1993年5月，國務院批準設立廣州南沙經濟開發區，轄區內現有15個管理村、200多傢三資企業，人口7萬多人。1997年9月，《廣州南沙經濟技術開發區總體規劃》正式頒佈實施，南沙的開發建設確立瞭“以港口碼頭為中心，交通運輸、工業加工和旅遊服務齊發展，功能齊全、佈局合理、環境優美、文明發達、面向世界的綜合性的現代化海濱新城”的目標。2005年，廣州行政區劃調整，南沙變身為獨立行政區。南沙新區發展進入爆發式增長期，雖然其間經歷瞭總投資達600億的中科合作石化項目因生態原因易址。2011年，南沙新區發展被寫入國傢“十二五”規劃綱要，提出要把南沙新區打造成“內地連接港澳的商業服務中心、科技創新中心、教育培訓基地、臨港產業配套服務合作區”。2011年9月，國傢發改委地區經濟司司長范恒山曾率隊就《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》背景下的粵港澳合作，特別是廣州南沙新區規劃建設在廣東進行調研。“南沙新區要上升到國傢戰略層面，有必要把握"以合作橋梁拓發展通道、以生活為基壘生產之塔、以硬件搭臺靠軟件唱戲"這三個方面。”丁力還建議，南沙新區的發展規劃要圍繞粵港澳合作、粵港澳共建優質生活圈、為城市化展示新模式新形象、推進軟實力建設、建設綜合型服務樞紐來考慮。“三步走”計劃需政策跟進根據《規劃》，南沙新區將分三步走的策略建設新南沙。起步建設階段(2011~2015年)是計劃到2015年，使經區劃調整後的南沙新區，在經濟、社會、生態環境、國際化等方面居廣州市前列。第二階段則是到2030年，用近二十年時間讓南沙新區在經濟、社會、生態環境、國際化等方面，基本達到2010年香港及其他國際先進城市水平。第三階段是計劃到2050年，南沙新區在經濟、社會、生態環境、國際化等方面應達到香港及其他國際先進城市同等水平。廣東省省長朱小丹說在今年“兩會”期間表示，南沙將是一個綜合性的合作平臺。相比同在廣東的橫琴，前海，南沙更多的會在創意產業、高端商務和現代旅遊業擺在更重要的位置。“前海和橫琴定位都基本明確，而南沙新區尚在規劃之中。”深圳城市規劃設計院原院長王富海指出，從珠三角的經濟地理來看，南沙新區面臨的問題是離廣州太遠，各種配套設施會成為其發展的制約因素，需要政策方面給予推動。目前，南沙新區建設已列入《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》、《粵港合作框架協議》和國傢“十二五”規劃綱要，廣州南沙新區有望成為國傢級新區，並賦予省級權限。此前，中央政治局委員、廣東省委書記汪洋在一次發佈會上談到南沙新區時，表示要允許南沙新區在政策法規沒有明確規定的領域“先行先試”，“省裡能解決的就解決，省裡不能解決，我們一起到北京去爭取”。廣州市工商局則表示，為加快廣州南沙新區開發建設工作，努力把南沙新區打造成珠三角乃至全國最具國際競爭力的區域，將積極向廣東省政府報請國傢工商總局，爭取將廣州南沙新區納入開展統一商事登記制度改革試點。

新聞重劃區信貸借款利率來源http://news.hexun.com/2012-04-06/140138230.html

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